Sisällysluettelo:
Superbike-kilpa on urheilu, johon liittyy moottoripyöräilijöitä. Vaikka se ei ole yhtä suosittu kuin NASCAR, joka sisältää autokilpailuja, sen suosio kasvaa ja Superbike-MM-kisat lähetetään ESPN: ssä. Superbike-kilpailijat eivät tee yhtä paljon kuin muut ammattilaisurheilijat, mutta heidän palkkansa sponsoreilta ja suurimmilta tuotemerkeiltä, jotka ostavat joukkueita, voivat saavuttaa vähintään kuuden numeron palkat.
Keskimääräinen palkka
Superbike-kilpa on katsojaurheilu, joka vetää tuhansia osallistujia. Näin ollen työtilastotoimisto luetteloi urheilijoiden keskimääräisen palkan katsojien urheilussa $ 104,470 vuodessa vuodesta 2010. Visor Downin elokuussa 2010 todetaan, että superbike-kilpailijoiden palkat laskevat suurelta osin taloudellisen taantuman vuoksi. Artikkeli lisää kuitenkin, että vain hyvin harvat pidetään varallisina urheilun tuloista, mutta palkka on samaa mieltä toimiston lukujen kanssa.
Lähempi tarkastelu
Superbike-kilpailijan palkat voivat vaihdella kuuden henkilön palkoista miljooniin. Kun taas alokas vuonna 2009, kuten Regis Laconi, voi ansaita noin 105 000 dollaria, veteraani Troy Bayliss ja Max Biaggi ansaitsevat 2 miljoonaa dollaria vuodessa vuodelta 2009 Asphalt & Rubber.comin artikkelin mukaan. Toinen kilpailija, Anthony West, ansaitsi vuonna 2008 800 000 dollaria artikkelin mukaan.
Rakenne
Parhaimmat kilpailijat voivat työskennellä urheilukilpailuissa, kuten Superbike World Championshio ja MotoGP, joissa sponsorien rahat ja voitot ovat suurempia. Se maksaa joukkueille useita miljoonia dollareita kilpailemaan näissä kilpailuissa ja saattaa maksaa heille vielä enemmän, jotta he eivät kilpaile. Siinä tapauksessa, että sopimus rikkoutuisi, sen olisi maksettava takaisin sponsoreille ja hävitettävä pyöräilyn kehittämiseen käytetyt miljoonat dollarit. (Kawasaki käytti 5 miljoonaa dollaria 2009 ZX-RR: n kehittämiseen). Kawasakin kaltainen huippulentoryhmä voi viettää jopa 46 miljoonaa dollaria kilpa-aikoihin. Tähän sisältyy kahden ratsastajan, Marco Melandrin ja John Hopkinsin maksaminen 8 miljoonaa dollaria ja 4 miljoonaa dollaria. Molemmilla on myös kuoppajäseniä, joihin kuuluu insinöörejä ja teknisen tuen miehistöä, jotka osittain maksavat Monster Energyn 9 miljoonan dollarin sponsorointi.
Palkka-tarina
Elokuussa 2010 julkaistussa artikkelissa "Racer" kertoi, että Ducati-joukkue oli leikannut Superbike World Championshio -joukkueensa. Niinpä joukkueiden kilpailijoille ei makseta heidän työstään yhdessä urheilun suurimmista tapahtumista. Artikkeli lisää, että tämä oli seurausta Ducati-tiimin pyrkimyksistä rekrytoida Valentino Rossi, yksi maailman suosituimmista super-pyöräilijöistä.