Sisällysluettelo:
Ilmavoimien F-22 Raptor on voimakkaasti aseistettu ilmatilan hävittäjä, joka pystyy lentämään kahdesti nopeammin kuin ääni. Ilmavoimat sijoittavat paljon rahaa kolme vuotta F-22-pilotti vaatii. Niiden säilyttämiseksi ilmavoimat palkitsevat heille kannustinpalkkioita ja bonuksia peruspalkkojensa lisäksi.
Raptor Pilot Basic Pay
F-22-lentäjät tilaavat ilmavoimien upseerit. Peruspalkka määräytyy kongressin toimesta ja korotetaan korotuksilla ja palvelusvuosina. Esimerkiksi F-22-lentäjä, jolla on kuuden vuoden aktiivinen velvollisuus ilmavoimissa ja kapteeni, sai perusmaksun vuonna 2015 5 469,60 dollaria kuukaudessa. Everstiluutnantti, jolla oli 20 vuoden aktiivinen työ, sai kuukausipalkan 8,506,50 dollaria.
Ilmailun urakehitysmaksu
Kaikilla F-22-lentäjillä on oikeus Ilmailun urakehitysmaksu, epävirallisesti kutsutaan lentomaksuksi. Määrä riippuu hänen vuosikokemuksestaan ilmavoimien ohjaajana, ei koko palvelusvuosina. Raptor-lentäjä, jonka lentotyö oli alle kaksi vuotta, sai 125 dollaria kuukaudessa vuonna 2015. Määrä kasvoi asteittain 650 dollariin kuuden vuoden kuluttua ja 840 dollariin kuukaudessa 14 vuoden jälkeen. 22 vuoden kuluttua kuukausittainen määrä alkoi laskea, kunnes se saavutti 250 dollaria 25 vuoden kuluttua.
Ilmailun jatkokorvaus
F-22-lentäjät ovat maailman parhaiten koulutettuja lentäjiä. Niiden pitäminen ilmavoimissa yksityisen teollisuuden palkkakilpailun edessä ei ole helppoa. Esimerkiksi USA: n työtilastotoimiston tiedot sanovat lentoyhtiöiden miehistön jäsenet ansaitsivat mediaanipalkan 114 200 dollaria vuonna 2012 eli 9 517 dollaria kuukaudessa. Ilmailun jatkokorvaus on bonus, jonka ilmavoimat maksavat F-22-lentäjälle, kun hän allekirjoittaa sopimuksen pysyä palvelussa sen jälkeen, kun hän on täyttänyt alkuperäisen velvoitteensa. Vuodesta 2015 vuotuinen bonus oli 25 000 dollaria. Ilmavoimat tarjoavat lentotoiminnan jatkumismaksun henkilöstövaatimusten perusteella, joten tukikelpoisuus ja bonusmäärät voivat vaihdella vuosittain.