Sisällysluettelo:
Maailman kalastus- ja vesiviljelyraportin mukaan laivan miehistö saa vuosittain yli 3 miljoonaa tonnia katkarapuja. Katkarapu on yleinen ruoka monissa osissa maailmaa. Louisianan osavaltiossa offshore-veneet pyytävät katkarapuja Meksikonlahdella. Katkarapu-kapteenin tehtävänä on toimia kalastusaluksella, ja hän ansaitsee tulonsa saaliinsa myymisestä - mitä enemmän katkarapuja hän saa, sitä enemmän hän ansaitsee.
Uran yleiskatsaus
Katkarapuiden kapteenit vastaavat kaupallisten kalastusalusten toiminnasta. Kalastusveneen kapteeni vastaa muista miehistön jäsenistä, mukaan lukien kannen kädet ja kalastusalan ammattilaiset. Muiden henkilöiden valvonnan lisäksi kapteeni tarkastaa veneen turvallisuuden ja merikelpoisuuden sekä varmistaa, että laitteet ovat kunnossa. Muodollista koulutusta ei tavallisesti vaadita veneen kapteeneille, ja useimmat ihmiset oppivat kauppaa käytännön kokemuksen avulla. Monet katkarapujen veneen päälliköt alkavat kannella ja siirtyvät sitten asemiin, joissa on enemmän vastuuta.
Tyypillinen palkka
Yhdysvaltain työtilastotoimiston tai BLS: n mukaan Yhdysvaltojen kaikkien veneen päälliköiden keskipalkka oli 70 500 dollaria vuodesta 2008 lähtien. Alin 10 prosenttia ansaitsijoista teki 30 690 dollaria tai enemmän, kun taas 10 prosenttia ansaitsi yli $ 117,310. BLS raportoi myös, että Louisianan osavaltiossa työskentelevän veneen kapteenin keskipalkka oli 77 020 dollaria vuodessa vuodesta 2010. Katkarapu-kapteenin tarkka palkka ei yleensä ole takuu, ja se riippuu kalastustoiminnan onnistumisesta.
Palkan vaihtelut
Katkarapu-kapteenin tulot voivat muuttua monien eri tekijöiden vuoksi, eikä se ole vakaa. Tulot ovat yleensä korkeimmat kesällä ja syksyllä, koska katkarapujen saatavuus lisääntyy. Talvella äyriäiset ovat vähemmän saatavilla ja tulot laskevat usein. Sää vaikuttaa myös kalastustoimintaan, ja huono sää voi merkittävästi vähentää katkarapujen veneen tuloja. Monet veneen päälliköt omistavat aluksensa, ja niiden on maksettava kunnossapito ja polttoaine taskusta. Polttoaineiden hintojen muutokset ja alusten korjauskustannukset voivat vaikuttaa kapteenin säilyttämiin rahamääriin.
Job Outlook
Työtilastotoimisto esittää, että kalastusalusten toimijoiden työllisyys ja tulot vähenevät tasaisesti lähitulevaisuudessa. Erityisesti työllisyyden odotetaan laskevan 8 prosenttia vuosien 2008 ja 2018 välillä. BLS: n mukaan tämä johtuu ensisijaisesti kalastusmääräysten lisääntymisestä, jotka rajoittavat kaupallisia kalastusmahdollisuuksia. Lisäksi kaupallinen kalastus automatisoituu entistä vähemmän ammattitaitoisten veneiden kapteenien kysyntään. Suurilla, vakiintuneilla kaupallisilla kalastusyhtiöillä odotetaan olevan parhaat työpaikat ja palkkiot päteville päälliköille.