Sisällysluettelo:
Yhdysvallat asuu 189 miljoonalla kristityllä, joka on maan suurin kristitty väestö. Kristilliset lentäjät, jotka ovat Redlandsin Kaliforniassa sijaitsevan Mission Aviation Fellowshipin (MAF) jäseniä, lentävät 80 000 lentoa vuosittain 30 tukikohdasta 18 maassa. Vuonna 1945 perustettu toisen maailmansodan lentäjien ryhmä, Mission Aviation Fellowship, jakaa Jeesuksen Kristuksen rakkauden ilmailun ja teknologian kautta, tuo elintarvikkeita, lääkkeitä ja hengellisiä opetuksia ihmisille ympäri maailmaa. MAF-lentäjät palvelevat tällä hetkellä 32 maata kaikkialla Afrikassa, Aasiassa, Euraasiassa ja Latinalaisessa Amerikassa. MAF-lentäjät lentävät lääketieteellisiä, katastrofi-, yhteisö- ja uskonnollisia koulutusoperaatioita, joilla autetaan alkuperäiskansojen kehitystä.
Tulo
Lähetyssaarnaajien lentäjille ei ole vakiintunutta mediaanituloa. Bureau of Labor Statistics Opportunity -käsikirjan 2010-11 painos kertoo, että kaupallisten lentäjien vuosipalkat olivat keskimäärin 65 340 dollaria toukokuussa 2008. Keskimäärin 50 prosenttia ansaitsi 45,680 dollaria ja 89,540 dollaria. Alin 10 prosenttia ansaitsi alle 32 020 dollaria, ja korkein 10 prosenttia ansaitsi yli $ 129,580. MAF: n palkatut lentäjät sijoittuvat tyypillisesti alimpiin 10 prosenttiin. Palkat maksavat uskonnolliset ja humanitaariset järjestöt, jotka ovat riippuvaisia rahoituksen lahjoituksista. Vaikka korvaus on alhainen, MAF-lentäjille tarjotaan asuntoja ja aterioita.
Vapaaehtoistyömahdollisuudet
Jotkut suuret humanitaariset avustusjärjestöt voivat palkata lentäjiä palkkatyön perusteella; Suurin osa lentäjistä on kuitenkin vapaaehtoista. MAF-lentäjät lahjoittavat loma- tai eläkkeelle siirtymisajan kriittisiin tehtäviin ympäri maailmaa. Monet MAF-lentäjät luottavat perheen, ystävien ja kirkon taloudelliseen tukeen. Pilotti saa kokemusta ja rakentaa lentotunteja harjoitellessaan kristillistä hyväntekeväisyyttä myötätuntoisella ja henkisesti palkitsevalla tavalla.
Ura MAF: lla
MAF tarjoaa uramahdollisuuksia lentäjille, joilla on kaupallinen ohjaajan lupa, jossa on instrumenttiluokitus ja vähintään 1 000 lentotuntia. Lisäksi tarvitaan 200 tuntia tehokasta lentoaikaa ja 100 tuntia instrumenttikokemusta. Hyväksytyt hakijat, joilla on sertifioitu lentokoulutusvälineiden luokitus ja laaja turbiinikokemus.
Työnkuvaus
Lähetyssaarnaajat lentävät vuorilla, aavikoilla, valtamerillä ja viidakkoilla eristyneille väestöryhmille. Kirkot, lääketieteelliset lähetyssaarnaajat ja humanitaariset avustusjärjestöt riippuvat MAF-lentäjistä, jotta he voivat tuoda nopeasti henkilöstöä, lääkintätarvikkeita, työkaluja, siemeniä ja ruokaa syrjäisiin kyliin. Monissa paikoissa, joissa he lentävät, lentoliikenne on ainoa mahdollinen kuljetustapa. Lähetyssaarnaajat kutsutaan suorittamaan kriittisesti sairastuneiden tai loukkaantuneiden ihmisten lääketieteelliset evakuoinnit.
MAF-pilotin ominaisuudet
Missionary Aviation Fellowship -lentäjillä on oltava samat valtakirjat, koulutukset ja lisenssit kuin kaupallisilla lentäjillä. Tarvittavien lentotietojen lisäksi MAF-lentäjillä tulisi olla huomattavia lentokoneen mekaanisia taitoja. Monet lentosuunnitelmat kuljettavat aluksen syrjäisiin ja esteettömiin paikkoihin ilman mekaanisia palveluja. Ohjaajan tulee olla fyysisesti kunnossa ja pystyä lataamaan, tankkaamaan ja huoltamaan ilma-alusta. Uskoon perustuva omistautuminen humanitaariseen apuun, halukkuus työskennellä pitkään ja arvaamattomasti ja kyky matkustaa vakavaan köyhyyteen tai luonnonkatastrofeihin tarjoaa omistautumisen tähän haastavaan ilmailualaan. Ei heikkohermoiselle, lähetystyöntekijälle on usein vaarallista.