Sisällysluettelo:
- IRS-standardihinnat
- Liiketoiminnan ulkopuoliset mittarilaskut
- Sallittu mittarilukema
- Korvausten kirjaaminen
- Todelliset kulut
Työnantajat, jotka pyytävät työntekijöitä käyttämään omia autojaan, maksavat kilometrikorvauksen. Syy on yksinkertainen. Työnantajat voivat rekrytoida ja säilyttää laadukkaita työntekijöitä paremmin korvaamalla heille työhön liittyvän ajamisen kustannukset. Mittarilukema kattaa moottoriajoneuvojen, kuten autojen, pakettiautojen ja maastoautojen, käytöstä aiheutuvat kulut.
IRS-standardihinnat
Sisäinen tulovirasto asettaa vuosittain vakiomaksun ajoneuvojen liiketoiminnan käyttöön. Esimerkiksi vuonna 2015 kurssi oli 57,5 senttiä mailia kohti. Palautusprosenttia käytetään laskettaessa verovähennystä, kun työhön liittyvää matkaa ei korvata. Vakioliikevaihto kattaa keskikulkuneuvon, bensiini, huolto ja korjaukset, vakuutukset ja poistot, käyttökustannukset.
Liiketoiminnan ulkopuoliset mittarilaskut
Jotkut korvaukset koskevat ei-kaupallista ajamista, mutta ne ovat edelleen oikeutettuja verohelpotukseen. Matkailu liikkuviin tai lääketieteellisiin syihin voitaisiin vähentää tai korvata 23 senttiä kilometriä kohden vuodesta 2015 lähtien. Ajo-ohje hyväntekeväisyystoimintaa varten on laissa säädetty 14 senttiä kilometriä kohti.
Sallittu mittarilukema
HR Hero sanoo, että mittarilomakkeen korvaamista varten on täytettävä kolme kriteeriä. Ensinnäkin korvausta voidaan maksaa vain suoraan työhön liittyvästä matkasta. Kotiin ja normaaliin työpaikkaan siirtyminen ei ole pätevä matka. Toiseksi työntekijöiden on dokumentoitava työhön liittyvä ajo. Lopuksi työntekijän on palautettava maksetut korvausmaksut. Työnantajat eivät sisälly hyväksyttyihin mittarilukuihin korvauksina, joten se on työntekijälle täysin verovapaa. Työnantaja voi kirjata summan pois liiketoimintamenona.
Korvausten kirjaaminen
Työntekijät pitävät tyypillisesti mittarilukua, joka dokumentoi työhön liittyvän ajamisen. Se alkaa vuoden ensimmäisenä päivänä, jolloin autoa käytetään liiketoimintaa varten, ja se päättyy matkamittarin lukemiseen viimeisenä päivänä. Kussakin merkinnässä on ilmoitettava päivämäärä, mittarilukema ja mihin mennä. Käynnistys- ja lopetusmittarin lukemat on tallennettava. Työnantajat käyttävät tätä tietoa laskettaessa mittarilukemuksia kertomalla IRS-standardin mukaiset mailit.
Todelliset kulut
Työnantajat eivät yleensä käytä ajoneuvon todellisia kustannuksia kirjanpitovaatimusten vuoksi. Työntekijät voivat kuitenkin käyttää todellisia kuluja, jos ne ylittävät korvauksen määrän. Todellisten kustannusten käyttämiseksi työntekijän on pidettävä mittarilukema ja vakuutukset vakuutuksista, bensiinin ostoista, korjauksista ja kaikista muista ajoneuvokustannuksista. Kun työntekijä käyttää tosiasiallisia kuluja, hän ei voi käyttää normaalia verokantaa uudelleen, jos nopeutettua poistoa haetaan. Vain kuluja, jotka ovat suhteessa ajoneuvon liiketoimintaan, voidaan vaatia. Jos esimerkiksi 25 prosenttia vuodessa ajetuista mailista on työhön liittyviä, 25 prosenttia todellisista ajoneuvokustannuksista voidaan poistaa.