Sisällysluettelo:
Auto-mekaanikkoa kutsutaan myös autojen huoltoteknikkoksi. Tässä asemassa oleva henkilö korjaa autoja ja kuorma-autoja sekä suorittaa yleistä huoltoa ajoneuvoihin. Rutiinihuolto voi sisältää öljynvaihtoa, renkaiden pyörimistä ja ajoneuvojen tarkastamista mahdollisten mekaanisten ongelmien varalta. Henkilö voi siirtyä teollisuuteen suorittamalla yhden erityisen toiminnon, kuten jarrujen, öljynvaihdon tai renkaiden vaihtamisen. Kun henkilö saa kokemusta tai saa koulutusta, hän voi tehdä enemmän teknisiä korjauksia ja ansaita enemmän rahaa.
Keskimääräinen palkka
Autoteknikon keskipalkka vuonna 2008 oli Yhdysvaltain työstatistisen toimiston mukaan 2 970 dollaria kuukaudessa. Palkka-alueen alhainen loppu oli 9,56 dollaria tunnissa tai noin 1682 dollaria kuukaudessa. Palkka-alueen huippuluokka oli 28,71 dollaria tunnissa tai 5053 dollaria kuukaudessa.
Toimialat
Autojen korjauksessa on useita toimialoja, joilla on melko laaja palkka-alue. Esimerkiksi monilla paikallisviranomaisilla on mekaanikko, joka on omistautunut ajoneuvokantaansa. Vuonna 2010 Yhdysvaltain työtilastotoimiston mukaan hallituksen mekaanikon keskimääräinen kuukausipalkka on 3,532 dollaria kuukaudessa. Autokorjaamo maksaa keskimäärin 2686 dollaria kuukaudessa. Mekaanikko voi toimia myös osakaupassa. Tämän henkilön keskimääräinen kuukausipalkka on 2 622 dollaria.
Maksurakenne
Monissa autoteollisuuden mekaanisissa töissä teknikko maksetaan työvoimakustannusjärjestelmän perusteella. Tämän järjestelmän mukaan mekaanikko saa osan asiakkaalta veloitettavasta summasta. Asiakkaan on yleensä maksettava työvoimasta ja osista. Kaupan omistaja ottaa osan työmäärästä ja mekaanikko saa osan. Tarkka suhde määräytyy työnantajan ja työntekijän mukaan. Mekaanikon tekemä määrä perustuu suoritetun työn määrään. Esimerkiksi jos asiakkaalle annettu työvoimakorko on $ 100 tehtävän, jonka odotetaan kestävän tunnin, mekaanikko voi tehdä 40 dollaria osakkeestaan. Jos tehtävä kestää kaksi tuntia, ylimääräistä työvoimakustannusta ei välttämättä peritä asiakkaalta ja mekaanikko maksaa keskimäärin 20 dollaria tunnissa. Mekaanikko takaa työnantajalleen usein vähimmäispalkan tai työtuntien määrän.
Muut mekaaniset mahdollisuudet
Jotkut mekaniikat ovat erikoistuneet tietyille alueille. Esimerkiksi jotkut autonvalmistajat kouluttavat mekaniikkaa nimenomaan niiden valmistuksessa. Toinen esimerkki erikoistuneista markkinoista on dieselmekaanikko, vaikka palkkaero ei ehkä ole paljon enemmän kuin yleinen mekaanikko. Dieselmekaanin keskimääräinen kuukausipalkka on 3 333 dollaria vuonna 2008.